Se la corsa è stata pubblicata, sì: parte comunque. Paghi il prezzo del primo scaglione, cioè quello di una barca poco piena — ed è il prezzo che vedi scritto prima di confermare, senza sorprese all'imbarco.

Anche il giorno stesso, purché resti il tempo di formare la corsa. Con uno o due giorni di anticipo le probabilità crescono molto.

È la cosa più utile che puoi fare. Il primo è la tua preferenza, gli altri sono ripieghi: ogni ripiego apre un corridoio in più su cui la richiesta può agganciarsi.

Il vaporetto ha un orario fisso e ferma dove decide lui. Qui la barca si forma sulla domanda del giorno e ti prende al pontile che hai chiesto.

Un taxi parte quando vuoi tu e costa tutta la barca. Qui aspetti che la tua fascia oraria si sovrapponga a quella di altri, e in cambio paghi una frazione.

A bordo, oppure dal telefono se preferisci chiudere subito. Il pagamento online non è obbligatorio.

La differenza torna indietro: rimborso sul mezzo di pagamento, o credito se avevi pagato a bordo. È scritto nelle condizioni, non è una cortesia.

Serve a mandarti la proposta e il promemoria, e a niente altro. Rispondi STOP e non ricevi più niente. Le richieste non servite vengono cancellate dopo trenta giorni.

Sì, finché non hai confermato il posto. Dopo la conferma vale quello che dice la compagnia che ha pubblicato la corsa, ed è scritto sul biglietto.

La compagnia può annullare la corsa: ricevi il messaggio, non paghi niente e la richiesta torna in attesa. In laguna la marea è fisica, non un disguido.

Un equipaggio della compagnia che ha pubblicato la corsa, con le sue licenze e la sua assicurazione.

Le valigie da viaggio sì, e c'è la casella per segnalare i bagagli ingombranti. Per il resto dipende dal mezzo: scrivilo nella richiesta.